ຜ້າຖັກດ້ວຍຂົນໝາຈອກທຽມແມ່ນຜ້າຂົນສັດປອມຊະນິດພິເສດທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການຖັກດ້ວຍຂົນ, ເຊິ່ງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນດ້ານຄວາມທົນທານ ແລະ ໂຄງສ້າງເມື່ອທຽບກັບຂົນສັດປອມທີ່ຖັກດ້ວຍເສັ້ນດ້າຍ ຫຼື ຂົນສັດແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບລັກສະນະ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງມັນ:

1. ເຕັກນິກການຜະລິດ: ການຖັກແບບ Warp

ຂະບວນການ: ເສັ້ນດ້າຍຈະຖືກພັນດ້ວຍວົງໃນແນວຕັ້ງ (ທິດທາງການບິດງໍ) ໃນເຄື່ອງຖັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜ້າມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຍືດຕົວໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີກອງໜາແໜ້ນ.
ຂໍ້ດີ: ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນມິຕິທີ່ສູງກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການຫຼົ່ນຂອງຂົນ, ແລະ ຕ້ານທານຕໍ່ການເປັນຝ້າຍໄດ້ດີກ່ວາຂົນສັດປອມທີ່ຖັກດ້ວຍເສັ້ນດ້າຍ.

2. ສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸ

ເສັ້ນໄຍ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເສັ້ນໃຍສັງເຄາະ (ເຊັ່ນ: ໂມດາຄຣີລິກ, ໂພລີເອສເຕີ, ຫຼື ອາຄິລິກ) ເພື່ອຄວາມຕ້ານທານໄຟ, ຄວາມອ່ອນນຸ້ມ ແລະ ການຮັກສາສີ.
ດ້ານຫຼັງ: ມັກຈະປະກອບມີດ້ານຫຼັງທີ່ຖັກດ້ວຍຜ້າຖັກ ຫຼື ຜ້າມັດເພື່ອເສີມແຮງກອງ ແລະ ປ້ອງກັນການຍືດ.

3. ລັກສະນະຫຼັກ

ຮູບລັກສະນະທີ່ສົມຈິງ: ຮຽນແບບເສັ້ນຂົນໝາຈອກທີ່ຍາວ ແລະ ລຽບນຽນ ດ້ວຍການໃສ່ສີເປັນຊັ້ນໆ (ຕົວຢ່າງ, ປາຍຂົນແບບໄລ່ສີ).
ປະສິດທິພາບ: ນ້ຳໜັກເບົາ, ລະບາຍອາກາດໄດ້, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ ເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານຂອງການຖັກແບບພັນ.
ມີຈັນຍາບັນ ແລະ ຍືນຍົງ: ທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແທນຂົນສັດແທ້, ບາງຍີ່ຫໍ້ໃຊ້ເສັ້ນໃຍທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນ.

4. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ແຟຊັ່ນ: ເສື້ອຄຸມ, ປອກຄໍ ແລະ ອຸປະກອນເສີມລະດັບສູງທີ່ຕ້ອງການຜ້າມ່ານທີ່ມີໂຄງສ້າງ.
ຜ້າແພໃນບ້ານ: ເບາະ, ໝອນຕົກແຕ່ງ, ຫຼື ຜ້າຫົ່ມທີ່ຄວາມທົນທານເປັນສິ່ງສຳຄັນ.
ການນຳໃຊ້ດ້ານວິຊາການ: ຊຸດລະຄອນ ຫຼື ພາຍໃນລົດຍົນ (ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ).