ມັນເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າຫຼັງຈາກ Covid-19 ໃນປີ 1920, ຂົນສົ່ງນໍ້າທະເລໄດ້ເພີ່ມຂື້ນໃນລາຄາການຊື້ຂອງລູກຄ້າຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຮົາ.

ໂຊກດີ, ລາຄາຄໍາສັ່ງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ກໍານົດຂອງ FOB, ແລະພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສະຫະລາອານາຈັກອານາຈັກແລະລູກຄ້າອົດສະຕາລີເທົ່ານັ້ນ, ລາຄາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດແມ່ນລາຄາ CIF.

ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2021, ໂຮງງານຜະລິດຂົນສັດ faux ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃບສັ່ງຊື້ 20 ໃບຈາກລູກຄ້າອັງກິດ.

ລູກຄ້າທີ່ສັ່ງໃຫ້ 11,000 ແມັດmicrofiber suedeແລະປະມານ 5000000000 ສ່ວນຂອງຜ້າຂົນສັດທຽມລວມທັງ:Jacquard imitation Leopard ຫນັງສືປອມປອມ ,

 ຂົນຂອງ Jacquard imitation,Fur monkey Fur / ຜົມ Fake Monkey ທີ່ປອມແປງ,ຂົນຫມາ Faux ສີ,ທໍາມະດາ Faux Sherpa ສີ...

ກ່ອນທີ່ຈະ covid-19, ຈາກປະເທດຈີນ Shanghai Port ໄປທີ່ Port Felixstek ຂອງອັງກິດ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງ 20 ຖັງຕີນແມ່ນພຽງແຕ່ USD800- USDD1000,

ແຕ່ວ່າໃນເວລາທີ່ສິນຄ້າພ້ອມແລ້ວ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມຈອງພາຊະນະ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລເພີ່ມຂື້ນເປັນ USD9300,

ມັນແມ່ນການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ແທ້ຈິງໃນ 23 ປີທີ່ຜ່ານມາ!

ນັບຕັ້ງແຕ່ຄໍາສັ່ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດພາຍໃຕ້ຂໍ້ກໍານົດຂອງ CIF, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້ລື່ນກາຍກໍາໄລຂອງຄໍາສັ່ງຂອງພວກເຮົາ,

ພວກເຮົາລາຍງານສະພາບການນີ້ໃຫ້ກັບລູກຄ້າອັງກິດຂອງພວກເຮົາທີ່ໄດ້ຮ່ວມມືກັນເປັນເວລາຫລາຍປີ, ຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລູກຄ້າ.

ຫຼັງຈາກການປຶກສາຫາລືກັບລູກຄ້າ, ລູກຄ້າເຫັນດີທີ່ຈະຊ່ວຍພວກເຮົາຮັບຜິດຊອບການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ USD4200.

ເຖິງແມ່ນວ່າກໍາໄລຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສູນເສຍ, ຄວາມກົດດັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາໄດ້ຈອງຕູ້ຄອນເທນເນີໃນທາງບວກ, ກໍານົດເວລາໂຫລດ, ແລະສົ່ງສິນຄ້າໄປໃຫ້ລູກຄ້າອັງກິດຂອງພວກເຮົາໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ແຕ່ພວກເຮົາກໍ່ຢາກຮູ້, ການຂົນສົ່ງທະເລທີ່ສູງຂອງທ້ອງຟ້າໃນເວລາທີ່ຄ່າທໍານຽມຈະສິ້ນສຸດລົງເມື່ອໃດ?